Infoveranstaltung der Stadtwerke Bochum und Herne für Autohändler und -verkäufer
Im Zusammenhang mit der Diskussion über die seit 01.01.2005 gültige EU-Luftreinhalte-Richtlinie wird öffentlich über Konzepte zur Vermeidung von Rußemissionen nachgedacht. Der Handlungsdruck ist sehr hoch, da inzwischen in vielen Städten die Anzahl der Tage mit zulässigen Feinstaubmittelwerten von 50 mg/m3 überschritten wurden oder bald überschritten sein werden (z.B. Düsseldorf, Dortmund, Essen und andere). In vielen dieser Städte drohen Fahrverbote zunächst für Nutzfahrzeuge und in einer weiteren Stufe für Diesel-Pkw. Diese Maßnahmen werden Erdgasfahrzeugen einen weiteren Schub verleihen, denn Erdgasfahrzeuge sind mittelfristig die ökologisch und ökonomisch günstigste Variante.
Umweltfreundlich und sicher
Erdgasfahrzeuge werden mit komprimiertem Erdgas betrieben und sind deutlich umweltfreundlicher als Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Mit Erdgas als Kraftstoff können die Kohlenmonoxid- Emissionen (CO) um 50-75% gegenüber Diesel und Benzin reduziert werden. Die Kohlendioxid-Emissionen (CO2) werden gegenüber den Benzinfahrzeugen um rund 25% reduziert. Zudem ist bei Erdgasfahrzeugen der Ausstoß von Benzol, Ruß und Feinstaubpartikeln praktisch zu vernachlässigen. Erdgas ist in Hinblick auf die verbrennungstechnischen Eigenschaften ein fast idealer Ottokraftstoff. Obwohl der Tank unter 200 bar Druck steht, ist er die stabilste Komponente im Auto. Sicherheitsventile sorgen im Schadensfall für ein gezieltes Abblasen oder bei Hitzeeinwirkung für ein kontrolliertes Abbrennen des Erdgases und verhindern damit mögliche Explosionen.
Geringere Kraftstoffkosten und Förderprogramm
Zur Erleichterung der Einführung von Erdgasfahrzeugen ist für Erdgas als Kraftstoff bis zum 31. Dezember 2020 ein deutlich reduzierter Mineralölsteuersatz gesetzlich festgeschrieben, der auch auf lange Sicht dazu führt, dass Erdgas umgerechnet rund 50-60 ct/Liter gegenüber Benzin und ca. 35-40 ct/Liter gegenüber Diesel günstiger bleibt. Die Mehrkosten für Erdgasfahrzeuge werden also sowohl durch geringere Kraftstoffkosten als auch durch das Förderprogramm der Stadtwerke Bochum und Herne sehr schnell amortisiert.
Erdgas-Tankstellennetz Die Anzahl der Erdgas-Tankstellen in Deutschland hat sich innerhalb von 10 Jahren mehr als verzehnfacht. Das Erdgas- Tankstellennetz wird auch künftig stetig ausgebaut - in den nächsten zwei Jahren werden 1.000 weitere Tankstellen hinzukommen. Die Stadtwerke Bochum und Herne planen, zwei weitere Erdgastankstellen in der Region in Betrieb zu nehmen, um mit Hilfe des umweltfreundlichen Kraftstoffs Erdgas die Verbreitung von emissionsarmen Fahrzeugen zu forcieren und um die Feinstaubbelastungen zu reduzieren. Unterstützung auf Landesebene Auf Landesebene gibt es eine Vielzahl von Projekten bzw. Initiativen zur Verbreitung von Erdgasfahrzeugen. Die bekannteste Initiative nennt sich "hein-Ruhr gibt Gas"und wird gemeinsam von den Fahrzeugherstellern, der Mineralölindustrie und den Gasversorgern getragen. Die Energieagentur NRW koordiniert und steuert die Aktivitäten des Landes NRW.
Seminar-Zeitplan 03.06.2005, Akademie Mont-Cenis, Herne
09:30 - 10:00 Uhr Empfang
10:00 - 10:10 Uhr Grußwort
Frank Thiel, Stadtwerke Bochum
10:10 - 11:00 Uhr Grundlagen zu Erdgasfahrzeugen
- Funktionsweise Erdgasfahrzeuge
- Unterschiede gegenüber Diesel- und Benzin-Fahrzeugen
- Allgemeiner Stand der technischen Entwicklung bei CNG-Fahrzeugen
- Anordnung der Tanks
- Verwendete Materialien
- Einschränkungen bei Laderäumen
- Technische Modifikationen bei Einspritzung, Kolben etc.
- Aktuelle und zukünftige Serien-Pkw und -Nutzfahrzeuge
- Umweltaspekte
Steffen Roß, WiRo Energie&Konnex Consulting GmbH
11:00 - 11:15 Uhr Pause
11:15 - 12:00 Uhr Wirtschaftlichkeit von Erdgasfahrzeugen
- Wirtschaftlichkeit von Erdgasfahrzeugen
- Anschaffungskosten
- Betriebskosten Laufleistung
- Reparatur/Wartung
- Rahmenbedingungen im Raum Bochum, Herne
- Anbieter
- Tankstellennetz heute und zukünftig (mit Karte)
- Demonstration hilfreicher Internetangebote
- Tankstellenfinder
- Erdgasfahrzeugrechner
- Infoseiten
- Demonstration des Betankungsvorgangs
Klaus Gründler, WiRo Energie&Konnex Consulting GmbH
12:00 - 13:00 Uhr Mittagspause
13:00 - 13:20 Uhr Energieagentur NRW
- Aktivitäten des Bundes und des Landes NRW zur Förderung von Erdgasfahrzeugen
- Die Initiative Rhein-Ruhr gibt Gas
Martin Bang, Energieagentur NRW
13:20 - 13:40 Uhr Erdgasfahrzeug-Förderprogramm der Stadtwerke
- Vorstellung des Stadtwerke-Förderprogramms und der Förderrichtlinien für Erdgasfahrzeuge
Volker Berg, Stadtwerke Herne
13:40 - 14:00 Uhr Pause
14:00 - 14:45 Uhr
Praxissituation Kundengespräch,
Gruppenarbeiten zu ausgewählten Themen
- Umrechnung von Mineralölsteuersätzen und Kraftstoffpreisen
- Wirtschaftlichkeit und Umweltauswirkungen
- Behandlung von Kundeneinwänden und Argumentationskette
- Zusammenfassung und Diskussion der Ergebnisse
Steffen Roß, Klaus Gründler, WiRo Energie&Konnex Consulting GmbH
14:45 - 15:00 Uhr Offene Fragen, Schlusswort
Oliver Kowalzik, Stadtwerke Bochum
Volker Berg, Stadtwerke Herne
<< zurück zur Übersicht